วันที่ 12 มีนาคม 2547
" อุ บั ติ เ ห ตุ จ า ก นั ก ซิ่ ง จ ย ย . "


...-อุบัติเหตุจากนักซิ่งมอเตอร์ไซค์ ปัจจุบันมีจำนวนตัวเลขเพิ่มมากขึ้น โดยในแต่ละปีร้อยละ 30 ของจำนวน
ผู้เสียชีวิตและบาดเจ็บ พบว่าเป็นกลุ่มวัยรุ่นชายอายุ 13 ถึง 18 ปี มีพฤติกรรมคึกคะนองรวมกลุ่มกันนำรถ
จักรยานยนต์ไปดัดแปลงสภาพ ทำให้วิ่งได้เร็วขึ้น เพื่อแข่งขันกันเองตามถนนสายต่างๆ กรมการขนส่งทาง
บก เป็นหน่วยงานโดยตรงที่รับผิดชอบในเรื่องของการตรวจสภาพรถ ได้ มีมาตรการช่วยลดปัญหา โดยจะ
ไม่อนุญาตให้รถที่ดัดแปลงสภาพผิดกฎหมายเหล่านี้ขึ้นทะเบียนกับกรมขนส่งเด็ดขาด


...-- ในส่วนของเจ้าหน้าที่ตำรวจเอง ได้มีมาตรการกวาดจับกลุ่มวัยรุ่นพวกนี้อย่างเต็มที่ ดังจะเห็นได้จาก
เหตุการณ์ที่เพิ่งจะเป็นข่าวครึกโครมในเขตพื้นที่จังหวัดสมุทรปราการ ที่สามารถจับกุมแก๊งนักซิ่งได้มากถึง
200 คัน ความคึกคะนองขาดสติยั้งคิดของนักซิ่ง เหล่านี้ นำมาซึ่งปัญหาต่างๆมากมาย เสี่ยงทั้งการถูกจับ
ดำเนินคดี หมดอนาคตบางรายเกิดอุบัติเหตุพิการทุกข์ทรมานไปตลอดชีวิต และที่เลวร้ายไปกว่านั้นถึงกับ
ต้องจบชีวิตลงจากความประมาทที่แข่งขันกันด้วยความเร็วสูงแล้ว ที่สำคัญแทบจะทุกรายพบว่าไม่สวม
หมวกกันน็อคอีกด้วย ....