ที่ประชุมคณะรัฐมนตรีวันนี้มีมติเห็นชอบให้เพิ่มวงเงินลดหย่อนภาษีสำหรับเงินลงทุนในกองทุนรวม เพื่อ
การเลี้ยงชีพ หรือ RMF และกองทุนรวมระยะยาว หรือ LTF จาก 500,000 เป็น 700,000 บาทต่อปี เพื่อ
กระตุ้นการลงทุนในตลาดหลักทรัพย์



โดยมาตรการดังกล่าวจะเป็นมาตรการชั่วคราวมีผลสำหรับหน่วยลงทุนที่มีการซื้อ-ขายระหวางวันที่ 1 ต.ค. ถึง 31
ธันวาคมนี้เท่านั้น ซึ่งจะทำให้รัฐสูญเสียรายได้ จากมาตรการดังกล่าวประมาณ 900 ล้านบาท แต่จะไม่กระทบต่อ
ฐานะการคลัง เนื่องจากในรอบปีงบประมาณที่ผ่านมารัฐสามารถจัดเก็บรายได้สูงกว่าประมาณการถึง 50,000
ล้านบาท แต่มาตรการนี้จะส่งผลดีและช่วยส่งเสริมให้ผู้มีรายได้ประจำมีช่องทางการลงทุนมากขึ้น ซึ่งจะส่งผล
ให้ตลาดหลักทรัพย์ขยายตัวตามมา (14/10/51)

ภาคเอกชนมั่นใจ 6 มาตรการรับมือวิกฤตการเงินโลกของรัฐบาล สร้างความมั่นใจในระบบเศรษฐกิจได้
ขณะที่ธุรกิจเช่าซื้ออาศัยช่วงสภาพคล่องตึงตัวขยายธุรกิจ





นายไพโรจน์ ชื่นครุฑ กรรมการผู้จัดการบริษัทจีอีแคปปิตอล ออร์โตดิสส์ เปิดตัวสินเชื่อเพื่อรถบ้าน แคลชทูคาร์
เพื่อกระตุ้นตลาดสินเชื่อรถยนต์มือสองในไตรมาศสุดท้ายของปี โดยนายไพโรจน์ บอกว่า ในช่วงที่ตลาดมีปัญหา
เรื่องเงินตึงตัว เป็นโอกาสของธุรกิจเช่าซื้อที่จะขยายธุรกิจเพื่อตอบสนองความต้องการของตลาด และเพิ่มสภาพ
คล่องให้กับผู้ที่ต้องการสินเชื่อ ซึ่งถือเป็นการพลิกวิกฤตให้เป็นโอกาส ซึ่งโดยภาพรวมธุรกิจเช่าซื้อรถยนต์มือสอง
ยังโต คาดสิ้นปีจะโตได้ถึง 10% แม้ว่าจะน้อยกว่าปีก่อน ที่โตถึง 16% แต่ก็ถือว่ายังมีแนวโน้มการเติบโตที่ดีในภาวะ
เศรษฐกิจเช่นนี้-นายไพโรจน์ยังได้แสดงความมั่นใจว่า 6 มาตรการรับมือวิกฤตการเงินโลกของรัฐบาลที่ประกาศ
ออกมาเมื่อวานนี้ จะช่วยดึงความมั่นใจของนักลงทุนและประชาชนได้ ซึ่งถือเป็นจุดสำคัญ เพราะปัจจุบันเศรษฐกิจ
ไทยพื้นฐานยังดี และได้รับผลกระทบจากวิกฤตการเงินโลกไม่มาก เนื่องจากมีการปรับตัวตั้งแต่เผชิญกับวิกฤต
เศรษฐกิจเมื่อปี 40 สิ่งที่มีปัญหาตอนนี้คือ นักลงทุนและประชาชนขาดความมั่นใจหลังเกิดวิกฤตการเงินโลก นาย
ไพโรจน์ยังมองทั้ง 6 มาตรการจะช่วยกระตุ้นให้มีเม็ดเงินเข้าระบบมากขึ้น เนื่องจากจะมีเม็ดเงินจากมาตรการ
ทั้งหมดเข้าช่วยเสริมสภาพคล่องในระบบถึง 1.2 ล้านล้านบาท (14/10/51)

2 สมาคมผู้ประกอบการรถร่วม บขส. ประสานเสียง ยังไม่
ปรับลดค่าโดยสาร แม้ราคาน้ำมันจะลดลงต่อเนื่องมาอยู่
ที่ระดับ 27 บาทต่อลิตร อ้างค่าบำรุงรักษาตัวรถยังแพง และ
ขอให้สิ้นสุดมาตรการ 6 เดือน 6 มาตรการของรัฐบาลก่อน
จึงจะพิจารณา พร้อมเตรียมเจรจาขอความชัดเจนการปรับ
ค่าโดยสารจากกรมการขนส่งทางบกสัปดาห์หน้า




นางสุจินดา เชิดชัย นายกสมาคมผู้ประกอบการรถร่วมโดยสาร และ
นายพิเชษฐ์ เจียมบุรเศรษฐ์ นายกสมาคมผู้ประกอบการรถโดยสาร
ประจำทางไทย มีความเห็นตรงกันในเรื่องการปรับลดค่าโดยสารในภาวะราคาน้ำมันลดลงต่อเนื่อง จนมาอยู่ที่ระดับ
27 บาทต่อลิตร และมีแนวโน้มว่าในสัปดาห์หน้าราคาน้ำมันจะลดลงอีกไม่น้อยกว่า 1 บาทต่อลิตร ซึ่งทั้ง 2 มองว่า
แม้ราคาน้ำมันจะปรับตัวลดลง แต่ผู้ประกอบการรถโดยสารยังไม่สามารถพิจารณาปรับลดค่าโดยสารให้ประชาชน
ได้ เนื่องจากต้นทุนที่ลดลง มีเพียงส่วนของน้ำมันเท่านั้น ส่วนค่าบำรุงรักษาเครื่องยนต์ และตัวถังรถ รวมไปถึงต้น-
ทุนค่าแรงงานและค่าบริหาร ยังแพงอยู่ ประกอบกับหากมีการพิจารณาปรับลดค่าโดยสารช่วงนี้ ก็จะอยู่ได้ไม่นาน
เพราะเมื่อสิ้นสุดมาตรการ 6 เดือน 6 มาตรการของรัฐบาลในช่วงต้นปีหน้า การยกเว้นจัดเก็บภาษีสรรพสามิตร
น้ำมันก็จะสิ้นสุดลง ส่งผลให้ราคาน้ำมันขยับขึ้นมาอีก ก็จะต้องมาพิจารณาขึ้นค่าโดยสารอีก ดังนั้นจึงเห็นว่า ควร
จะรอให้สิ้นสุดมาตรการดังกล่าวก่อนค่อยพิจารณาค่าโดยสารครั้งเดียวเพื่อไม่ให้เกิดความสับสน




อย่างไรก็ตาม เมื่อพิจารณาราคาน้ำมันในขณะนี้ที่อยู่ที่ระดับ 27.54 บาทต่อลิตร ซึ่งราคาน้ำมันดังกล่าว เมื่อนำมา
เทียบกับตารางค่าโดยสารที่กำหนดโดยคณะกรรมการขนส่งทางบกกลาง จะพบว่าครั้งสุดท้ายที่มีการปรับขึ้น
ค่าโดยสารให้ผู้ประกอบการในอัตรา 3 สตางค์ต่อกิโลเมตร ในขณะนั้นราคาน้ำมันอยู่ที่ลิตรละ 32 บาท ซึ่งการ
คำนวณค่าโดยสารจะพิจารณาตามขั้นของราคาน้ำมัน โดยค่าโดยสารขณะนี้อยู่ในขั้นที่ 18 ซึ่งอยู่ในระดับราคา
น้ำมันที่ 30.82-32.03 บาทต่อลิตร ทั้งนี้ราคาน้ำมันที่ระดับ 27.54 บาทต่อลิตร จะอยู่ในขั้นค่าโดยสารที่ 15 ที่ราคา
น้ำมัน 27.16-28.37 บาทต่อลิตร โดยราคาน้ำมันที่ลดลงทุก 1 บาทต่อลิตร จะลดค่าโดยสารลง 1 สตางค์ต่อ 1
กิโลเมตร



ด้านนายชัยรัตน์ สงวนชื่อ รักษาการอธิบดีกรมการขนส่งทางบก บอกว่า จะต้องรอให้สถานการณ์ราคาน้ำมันที่ปรับ
ลดลงมาต่อเนื่องให้นิ่งก่อน จึงจะนำตัวเลขราคาน้ำมันมาพิจารณาปรับลดค่าโดยสาร โดยกรมการขนส่งทางบก
เตรียมที่จะบรรจุวาระเรื่องการปรับลดค่าโดยสารเข้าสู่ที่ประชุมคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลางใน
ครั้งต่อไปแล้ว (12/10/51)